吨袋缝合线的链套形状，单线 还是双线，线套的松紧程度，能否从一头拆开。缝合拼接方式，拼接方式有卷边、折边、包边、搭接等。其中包括卷边宽度、折边宽度、包边宽度和方法、搭接量和方法、缝合线到底边的距离等。缝合时。线迹要平整，不能掉套、跳针、脱针、未缝合上卷边等缺陷。针距要均匀，不能过大或者过小。并且缝合后断线应留线头50mm以上，防止链式线迹脱扣。
在集装袋制作中，吊带选材至关重要。吊带必须达到编织密度要求。集装袋另外制作吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。集装袋要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。在实际生产加工过程中，吨袋需严格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。为了提高塑料集装袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据集装袋使用期(半年或一年)的长短，确定添加量。
在设计时，腰箍与基布选用相反强度的基布材质，可防止这个问题。缝制工艺设计除按国标规则的缝制请求以外，吨袋还要思索缝线的耐老化功能和缝针对基布抗拉强度的影响。因此在实践设计中，吨袋选用粗线细针或采用无纺布与基布一同缝纫，使密封性进步。另外，在缝制吨袋时，请求缝线选用强度必需到达18kg以上的聚酯线，确保其缝纫强度到达国标。
吨袋要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0.4N/tex以上，伸长率15-30%。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。在吨袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数，吨袋在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。
我国现在的吨袋生产行业还尚在起步阶段，吨袋的生产速度和产品质量都需要提高，但是由于生产吨袋本身有很大的优势，因此，我国的吨袋厂家生产的吨袋和集装袋已经是可以出口到很多的过家和地区。
